一、汽車產(chǎn)銷環(huán)比大幅增長

受到多方面因素影響，3月份以來汽車產(chǎn)銷同比下滑嚴重。進入5月份，部分受到疫情影響的汽車生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，產(chǎn)量得到一定的恢復(fù)。

同時從終端市場了解到，5月中下旬開始，市場有回暖跡象，汽車銷量回升，整月銷量環(huán)比由負轉(zhuǎn)正，但呈現(xiàn)庫存增加和銷售毛利下降的趨勢。

6月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，5月汽車產(chǎn)銷分別完成192.6萬輛和186.2萬輛，環(huán)比分別增長59.7%和57.6%，同比分別下降5.7%和12.6%。1-5月，汽車產(chǎn)銷分別完成961.8萬輛和955.5萬輛，同比分別下降9.6%和12.2%。

二、終端需求有所改善

由于5月部分地區(qū)仍然受到疫情影響，汽車經(jīng)銷店的營業(yè)天數(shù)減少，部分地區(qū)減少7-14天左右，上海地區(qū)在6月份恢復(fù)營業(yè)，相當于5月整月沒有營業(yè)。因此終端銷售量沒有得到完全釋放。

5月中下旬開始，部分城市疫情得到緩解，汽車生產(chǎn)、運輸逐步恢復(fù)，終端市場逐漸回暖。根據(jù)汽車經(jīng)銷商調(diào)研了解到，中下旬開始，到店客戶量和新增訂單環(huán)比上旬都有較大增長，整月銷量實現(xiàn)環(huán)比增長。

2022年5月31日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查” 顯示，2022年5月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56.8%，同比上升3.9個百分點，環(huán)比下降9.6個百分點。雖然庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，但是環(huán)比4月有了較大提升，終端銷售得到改善。

三、新能源汽車產(chǎn)銷保持同比大幅增長

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，5月，新能源汽車產(chǎn)銷產(chǎn)銷分別達到46.6萬輛和44.7萬輛，環(huán)比增長49.5%和49.6%，同比增長113.9%和105.2%。

1-5月，新能源汽車產(chǎn)銷207.1萬輛和200.3萬輛，同比增長分別增長114.2%和111.2%。

最近一次的油價調(diào)整時間為5月30日，成品油價格再次上調(diào)，92號汽油每升上調(diào)0.31元，95號汽油每升上調(diào)0.33元，0號柴油每升上調(diào)0.33元。此次漲價后，加滿一箱92號汽油多花15.5元，部分地區(qū)92號汽油進入9元時代。

回看去年12月底，92號汽油每升在7元左右，對比92號現(xiàn)價，上漲了2元，按照40L的郵箱計算，每箱油要多花80元。

下一次油價調(diào)整的時間為6月14日，大概率仍然是再次上調(diào)。因此燃油車使用成本居高不下，必然影響消費者的意向車型，偏向使用成本相對較低的新能源車。

新能源汽車產(chǎn)銷同比去年仍是較高增長態(tài)勢，各車企也加大研發(fā)投入、優(yōu)化產(chǎn)能布局和精耕市場。

海南省人民政府與浙江吉利控股集團有限公司在?？诤炇饝?zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車制造及相關(guān)產(chǎn)業(yè)、科技融合新產(chǎn)業(yè)、教育產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域加強合作。

同時《財政支持做好碳達峰碳中和工作的意見》指出，在支持重點方向和領(lǐng)域方面，大力支持發(fā)展新能源汽車，完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施支持政策，穩(wěn)妥推動燃料電池汽車示范應(yīng)用工作。

由此可以看出，一方面在優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)能，一方面在完善新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施，大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

四、預(yù)計6月份汽車終端需求進一步釋放

為促進汽車消費，5月份開始，全國各地紛紛出臺包括消費補貼、增加購車指標、消費券等政策，支持汽車消費。

財政部、稅務(wù)總局5月31日，發(fā)布公告，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。

工業(yè)和信息化部辦公廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、商務(wù)部辦公廳、國家能源局綜合司5月31日發(fā)布關(guān)于開展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知；同時，部分汽車生產(chǎn)企業(yè)也公布了購車客戶補貼政策，調(diào)整了對汽車經(jīng)銷商的銷售商務(wù)政策，推進上半年的銷售節(jié)奏。

進入6月份，終端汽車經(jīng)銷商的營業(yè)天數(shù)恢復(fù)正常。隨著補貼政策的出臺，疫情的緩解，消費市場得到改善，3-5月壓制的消費，預(yù)計在短期會有所釋放。

同時，支持消費的政策也會刺激部分持幣待購的客戶提前消費。預(yù)計6月份的汽車銷量同比去年同期實現(xiàn)正增長。

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