如上月末發(fā)布的月報(bào)預(yù)計(jì),六月初鋼價(jià)可能會(huì)受五月底經(jīng)濟(jì)政策的強(qiáng)預(yù)期推動(dòng)走強(qiáng)。雖然鋼價(jià)如約上行,但上行幅度超出我們的預(yù)測范圍。我們認(rèn)為,上周上海的“超預(yù)期”快速全面復(fù)產(chǎn)復(fù)工也助推了價(jià)格上漲動(dòng)力。
雖然我們認(rèn)為本周黑色商品的價(jià)格上漲動(dòng)能尚存,但仍需注意市場的風(fēng)險(xiǎn)累計(jì):調(diào)研鐵水產(chǎn)量仍在上行,無縫厚壁鋼管廠家主動(dòng)減產(chǎn)動(dòng)力不足;宏觀經(jīng)濟(jì)政策落地并非一蹴而就,疊加六月入梅影響各地施工進(jìn)度等因素,在產(chǎn)量高位背景下,預(yù)期對(duì)價(jià)格的支持仍面臨現(xiàn)實(shí)需求考驗(yàn)。
上周建材市場交易核心為上海復(fù)工背景下的全國市場(投機(jī)需求與實(shí)際需求)邊際好轉(zhuǎn):
1.上周基差收窄,自上上周三以來螺紋基差從235元/噸收窄至本周五77元/噸,多數(shù)期現(xiàn)商正套入場發(fā)力本周成交改善:截至周四建材周均成交量較上周均值增加約5萬噸。
2. 水泥直供量近兩周連續(xù)回升,近兩周平均上漲16.5%,創(chuàng)三個(gè)月以來新高水平:主要得益于基建項(xiàng)目在梅雨與農(nóng)忙來臨前趕工。
3. 上周螺紋表需環(huán)比增加至322萬噸,但表需僅回補(bǔ)至今年四月末水平,較去年同期下降86萬噸,仍為五年來最低水平。
4. 上周廠庫自三月底疫情以來首次去庫,無縫厚壁鋼管廠家壓力稍有緩解,但社庫去庫速率放緩,從上上周的去庫18萬噸降至上周僅去庫1.5萬噸,后續(xù)需觀察社庫去庫動(dòng)力:如果庫存只是從無縫厚壁鋼管廠家轉(zhuǎn)移到了社會(huì),那貿(mào)易商的壓力會(huì)加大。
預(yù)計(jì)本周上海螺紋均價(jià)*在4830元/噸附近,環(huán)比上周均價(jià)上漲約50元/噸。
六月仍需觀察實(shí)際需求恢復(fù)與高度:“入梅”后下游需求回補(bǔ)高度或不及預(yù)期。目前無縫厚壁鋼管廠家仍未出現(xiàn)大面積減產(chǎn),原料對(duì)螺紋成本有支撐作用,一旦下游回補(bǔ)不及預(yù)期,無縫厚壁鋼管廠家?guī)齑鎸⒃俅纬袎?,可能引發(fā)螺紋價(jià)格調(diào)整??偟膩碚f,近期需求雖邊際好轉(zhuǎn),但六月高溫雨季、高產(chǎn)量、高庫存等利空因素仍未充分釋放,因此
螺紋月度價(jià)格或在以上利空因素影響下將承壓走低。
隨著成材期現(xiàn)價(jià)格持續(xù)好轉(zhuǎn),上周廢鋼價(jià)格止跌反彈,累計(jì)漲幅在50-150元/噸。近日黑色行情雖不斷向好,但因前三周廢鋼累計(jì)跌幅較大,此次反彈下基地存有盼漲惜售的心理,出貨節(jié)奏有所放緩。反觀無縫厚壁鋼管廠家,當(dāng)前無縫厚壁鋼管廠家利潤仍普遍較低,尤其是電爐廠平電虧損的格局并未發(fā)生好轉(zhuǎn)(本周平電利潤-92元/噸,谷電利潤15元/噸),但在市場資源緊缺,廢鋼到貨量不斷減少的情況下,此輪漲價(jià)實(shí)際乃無縫厚壁鋼管廠家無奈“攬貨”。若后期成材價(jià)格難以繼續(xù)沖高,廢鋼價(jià)格仍有回調(diào)的可能。本周電爐產(chǎn)量環(huán)比微增至26萬噸,在電爐利潤仍無明顯改善的情況下,短期內(nèi)電爐產(chǎn)量難有明顯上升。
上周受華東、華北地區(qū)無縫厚壁鋼管廠家檢修影響,熱卷產(chǎn)量小幅下降。本周預(yù)計(jì)SG復(fù)產(chǎn),產(chǎn)量有所恢復(fù),但考慮東北地區(qū)部分無縫厚壁鋼管廠家開始降負(fù)荷,熱卷產(chǎn)量預(yù)計(jì)有8萬噸左右的回升至323萬噸/周。庫存方面,無縫厚壁鋼管廠家正在加速前移廠庫,再加上南北價(jià)差恢復(fù)正常(截至6月2日,廣州熱卷匯總價(jià)格比天津熱卷匯總價(jià)格高90元/噸),北材南下的發(fā)運(yùn)量有所增加,導(dǎo)致上周無縫厚壁鋼管廠家?guī)齑嬗行》?;目前社庫壓力較大,隨著疫情逐漸消散,物流運(yùn)輸好轉(zhuǎn),隱形庫存逐步向市場轉(zhuǎn)移,再疊加廠庫加速前移,目前熱卷社會(huì)庫存處于高位,與去年同期持平。
需求方面,制造業(yè)整體需求未見好轉(zhuǎn)。以汽車行業(yè)為例,雖環(huán)比邊際改善,汽車鋼需求見底回升,但供應(yīng)鏈仍不通暢。隨著乘用車減半征收車輛購置稅政策落地,預(yù)計(jì)7月汽車銷量或同比有明顯抬升,或?qū)е缕囦N售在連續(xù)4月同比下滑后逆勢上升,并引發(fā)冷熱價(jià)差走擴(kuò)。隨著原料價(jià)格的回暖,厚壁無縫鋼管成本將有所支撐。預(yù)計(jì)本周熱卷價(jià)格仍震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行,熱卷價(jià)格*或從4822元/噸看漲至4850元/噸。但我們提示仍需注意上海疫情反復(fù)和預(yù)期回落的風(fēng)險(xiǎn)。
上周鐵礦港口庫存環(huán)比下降220萬噸,已連續(xù)4個(gè)月去庫,基本面利多礦價(jià)。但當(dāng)前礦價(jià)波動(dòng)主要受螺紋價(jià)格牽制:當(dāng)前上海螺紋鋼價(jià)格在4800元/噸附近,考慮無縫厚壁鋼管廠家微利下的厚壁無縫鋼管成本對(duì)應(yīng)的礦價(jià)在1000元/噸左右。短期來看,上海解封后需求回補(bǔ)仍將持續(xù),但本周南方暴雨也會(huì)影響部分需求,預(yù)計(jì)本周螺紋鋼均價(jià)或在4830元左右,因此對(duì)應(yīng)的本周青島港PB粉周均價(jià)*在1010元/噸,環(huán)比上周上漲30元/噸。
鐵水日產(chǎn)持續(xù)升高至242.6萬噸,對(duì)焦炭需求向好。而焦炭供應(yīng)上升乏力,產(chǎn)量已連續(xù)兩周回落,上周全樣本獨(dú)立焦企產(chǎn)量68.6萬噸/天,周環(huán)比微降?;久嫫o,支撐焦炭價(jià)格。目前山西準(zhǔn)一級(jí)焦集港成本約3250元/噸,隨著盤面逐步升水,貿(mào)易商正在加大買貨力度。在無縫厚壁鋼管廠家焦炭庫存持續(xù)下降且補(bǔ)庫需求仍在的背景下,貿(mào)易商需求正在加速焦企去庫,上周焦企庫存去庫24.87萬噸,為近一個(gè)月新高。據(jù)了解,焦炭第一輪提漲(漲200元/噸)已被焦企提上日程,預(yù)計(jì)本周日照港準(zhǔn)一級(jí)焦炭出庫均價(jià)*漲100元/噸至3450元/噸。
鐵水產(chǎn)量高企,同樣利好焦煤需求。上周110家樣本洗煤廠精煤庫存在連續(xù)一個(gè)月累庫過后周環(huán)比下降3.77萬噸,已有庫存向下游轉(zhuǎn)移的跡象,但整體采購力度仍偏謹(jǐn)慎。隨著產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌銮榫w的好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)本周優(yōu)質(zhì)煤種價(jià)格將小幅回升,臨汾低硫主焦煤平均價(jià)*漲50元/噸至3000元/噸。
上周動(dòng)力煤價(jià)格趨于平緩,目前上下游處于博弈階段,貿(mào)易商挺價(jià)和下游觀望的心態(tài)并存。上周秦港Q5500價(jià)格仍在1300元/噸附近小幅震蕩,自五月初以來,價(jià)格僅緩慢上漲100元/噸,為今年價(jià)格波動(dòng)幅度最小的月份,凸顯政策端對(duì)價(jià)格的引導(dǎo)效果,避免市場價(jià)格大漲大落。從基本面來看,在中長協(xié)加強(qiáng)履約率和保供任務(wù)下,動(dòng)力煤市場現(xiàn)貨資源較為緊張,預(yù)計(jì)秦皇島港動(dòng)力煤價(jià)格*仍將維持1300元/噸附近。
注:文中*號(hào)分別代表以下規(guī)格的周均價(jià)格:
螺紋:上海螺紋HRB400E 20mm
熱卷:上海Q235B:4.75*1500*C.
鐵礦:青島港PB粉
焦煤:呂梁低硫主焦煤
焦炭:日照港準(zhǔn)一級(jí)焦炭
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