下游企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況直接決定厚壁無縫鋼管需求，為了摸清厚壁無縫鋼管需求情況，金屬產(chǎn)業(yè)研究中心定期對(duì)厚壁無縫鋼管主要下游行業(yè)進(jìn)行監(jiān)測,同時(shí)組織相關(guān)人員對(duì)汽車、家電、機(jī)械、造船、電梯五大厚壁無縫鋼管下游制造行業(yè)數(shù)十家代表企業(yè)進(jìn)行調(diào)研。結(jié)合各行業(yè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)以及調(diào)研的企業(yè)反饋來看，在基建發(fā)力，地產(chǎn)糾偏的背景下，預(yù)計(jì)3月建筑業(yè)用鋼或有所回升。制造業(yè)方面，3月均進(jìn)入生產(chǎn)旺季，企業(yè)生產(chǎn)訂單環(huán)比增加，對(duì)板材的需求環(huán)比也將增加，但同比來看，除汽車、造船行業(yè)需求增長外，其他行業(yè)需求同比將不及去年同期。整體來看，預(yù)計(jì)3月用鋼需求將呈現(xiàn)環(huán)比明顯回升，同比下滑的情況。厚壁無縫鋼管采購方面，下游企業(yè)對(duì)鋼鐵后市行情觀點(diǎn)比較一致，認(rèn)為3、4月份價(jià)格會(huì)漲，但5月開始，價(jià)格將回落，因此企業(yè)并不會(huì)激進(jìn)采購備貨，目前多數(shù)企業(yè)采購備貨至4月底，后續(xù)生產(chǎn)用鋼暫時(shí)不做采購。分行業(yè)情況如下：

【基建&房地產(chǎn)行業(yè)】從各地區(qū)公布的基建投資計(jì)劃來看，2022年各省市基建計(jì)劃投資額較2021年均明顯增加，基建托底作用加強(qiáng)，對(duì)鋼需有較強(qiáng)支撐。同時(shí)，2022年以來地方專項(xiàng)債發(fā)行速度明顯快于去年同期，財(cái)政政策表現(xiàn)積極，預(yù)計(jì)3月基建投資增速同比將明顯回升。

另外，根據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2021年12月房地產(chǎn)企業(yè)到位資金環(huán)比回升6.0%，房企資金壓力得以緩解。從政策面來看，我國多個(gè)省市已下調(diào)房貸利率以促進(jìn)商品房銷售；從高頻數(shù)據(jù)來看，截至2月13日，100城土地溢價(jià)率回升至3.33%（年初值為2.18%），反映地產(chǎn)業(yè)確存回暖跡象。綜上所述，預(yù)計(jì)2022年1-3月房地產(chǎn)新開工面積增速同比降幅將明顯收窄。

因此，在基建發(fā)力，地產(chǎn)糾偏的背景下，預(yù)計(jì)3月建筑業(yè)用鋼或有所回升。

【工程機(jī)械行業(yè)】從金屬研究中心調(diào)研的頭部工程機(jī)械企業(yè)來看，企業(yè)均表示現(xiàn)已經(jīng)完全復(fù)工，恢復(fù)正常生產(chǎn)節(jié)奏，3月訂單環(huán)比增長，同比去年基本持平或者略有下降，降幅收窄。主要是因?yàn)閲艺咭龑?dǎo)，刺激經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)基建，從而拉動(dòng)機(jī)械需求，另外考慮到行業(yè)一般上半年比下半年好，因此上半年會(huì)做戰(zhàn)略生產(chǎn)儲(chǔ)備，下半年慢慢消化。

不過目前俄烏沖突背景下，部分企業(yè)出口業(yè)務(wù)受到影響。另外去年上半年基數(shù)較高，因此總體上來看，我國機(jī)械行業(yè)同比仍是負(fù)增長的狀態(tài)。

【家電行業(yè)】從金屬研究中心調(diào)研的頭部家電企業(yè)來看，當(dāng)前家電行業(yè)已經(jīng)完全復(fù)工，生產(chǎn)恢復(fù)正常。多數(shù)企業(yè)反映，3月訂單環(huán)比回升，但同比不及去年，主要因?yàn)樾袠I(yè)出口現(xiàn)處于高峰回落的狀態(tài)。雖然當(dāng)前出口不及2020年、2021年的高峰狀態(tài)，但仍高于2019年，因此當(dāng)前行業(yè)出口情況并不十分悲觀。

總體來看，進(jìn)入3月，家電企業(yè)生產(chǎn)將增加，各產(chǎn)品產(chǎn)量處于年內(nèi)高位，海外需求相對(duì)平穩(wěn)，預(yù)計(jì)3月家電產(chǎn)量同比下降幅度不大。

【汽車行業(yè)】從金屬研究中心調(diào)研的頭部汽車企業(yè)來看，當(dāng)前企業(yè)均已完全復(fù)工，恢復(fù)正常生產(chǎn)，同時(shí)整車企業(yè)反映，去年由于行業(yè)缺芯，產(chǎn)量受限，十一并沒有到位的促銷活動(dòng)，當(dāng)前在芯片緊張問題持續(xù)緩解的背景下，車企積極生產(chǎn)，補(bǔ)充整車庫存，以準(zhǔn)備今年五一的大促，因此3月整車企業(yè)的生產(chǎn)訂單同環(huán)比均明顯增加，相應(yīng)地對(duì)零部件企業(yè)的需求同環(huán)比也在增加。

不過，當(dāng)前汽車行業(yè)仍然面臨兩方面的問題，一是疫情對(duì)生產(chǎn)的影響，二是工程用車需求受房地產(chǎn)影響依然較大。

總體來看，芯片供應(yīng)不足的問題繼續(xù)緩解，國內(nèi)乘用車市場需求較好，將促進(jìn)汽車產(chǎn)銷量增長，預(yù)計(jì)3月份汽車產(chǎn)量有望達(dá)到260萬輛。

【電梯行業(yè)】3月整體訂單環(huán)比回升，但行業(yè)內(nèi)企業(yè)分化明顯，主要做基建項(xiàng)目電梯業(yè)務(wù)的企業(yè)訂單較好，同比增長20%左右；但主要做房地產(chǎn)電梯業(yè)務(wù)的企業(yè)訂單同比則下滑明顯，對(duì)后期行業(yè)的表現(xiàn)也較為悲觀。

【造船行業(yè)】樣本內(nèi)船企均反映，由于2021年行業(yè)需求大爆發(fā)，今年企業(yè)手持訂單較多，生產(chǎn)旺盛，船板需求量大，同比處于高速增長狀態(tài)。

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