影響鋼價(jià)的因素
工信部:要加強(qiáng)產(chǎn)品保供穩(wěn)價(jià)
工信部原材料工業(yè)司召開建材行業(yè)運(yùn)行分析座談會(huì),會(huì)議認(rèn)為,要進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警,建立重點(diǎn)行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系,提高運(yùn)行分析和預(yù)測(cè)預(yù)警的及時(shí)性、有效性。強(qiáng)化協(xié)同發(fā)力,及時(shí)發(fā)現(xiàn)重要問題,穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期。強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),提高產(chǎn)品保價(jià)穩(wěn)供能力,多措并舉培育增長動(dòng)力。
分析師觀點(diǎn):此次工信部再次強(qiáng)調(diào)保供穩(wěn)價(jià)的重要性,主要還是避免焦煤焦炭和鐵礦石的情況再次發(fā)生。受此影響,焦煤焦炭?jī)r(jià)格仍然將會(huì)維持供給大于需求的局面,其價(jià)格難以上漲。
港口鐵礦石價(jià)格繼續(xù)下跌
2月17日,天津港鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格也整體下跌,61%PB粉礦跌10收860元/噸,PB塊礦跌10收1115元/噸,62.5%巴粉跌10收965元/噸,65%巴粉跌10收1105元/噸;青島港鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格個(gè)別下跌,61%PB粉礦跌10收855元/噸。
分析師觀點(diǎn):受“提醒告誡專題會(huì)議”召開的影響,鐵礦石價(jià)格經(jīng)過昨天小幅反彈后繼續(xù)回落,市場(chǎng)看空情緒仍在,鐵礦石價(jià)格走低,利空中短期鋼價(jià)。
新一輪大范圍雨雪展開,全國大部地區(qū)氣溫持續(xù)偏低
2月16日)開始,本月以來的第三輪大范圍雨雪天氣過程已經(jīng)正式拉開帷幕,西北、華北一直到江南、華南都將陸續(xù)出現(xiàn)雨雪天氣,雨雪分界線依舊位于長江中下游沿線一帶。今明兩天,甘肅、寧夏、陜西、湖北和安徽一帶降水強(qiáng)勁,并且長江中下游一帶雨雪相態(tài)復(fù)雜,大部地區(qū)將以雨夾雪、濕雪為主。
分析師觀點(diǎn):雨雪來臨,路面濕滑,對(duì)運(yùn)輸和戶外作業(yè)皆構(gòu)成一定的影響,效率下降,不僅增加了成本,也影響了貨物供應(yīng),需求短暫下降,對(duì)鋼價(jià)形成利空。
市場(chǎng)價(jià)格
鋼價(jià)今日仍然下跌為主
數(shù)據(jù)顯示:
螺紋鋼24個(gè)市場(chǎng)中2個(gè)上漲10,13個(gè)下跌20-80,20mmHRB400E平均價(jià)格4925元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)10元/噸;
熱卷24個(gè)市場(chǎng)中1個(gè)上漲10,9個(gè)下跌10-30,4.75熱軋板卷平均價(jià)格5012元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)4元/噸;
中厚板23個(gè)市場(chǎng)中2個(gè)上漲10-70,9個(gè)下跌10-30,14-20mm普中板平均價(jià)格5190元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)2元/噸。
今日共20家無縫鋼管廠家調(diào)價(jià),其中:下調(diào)6家,占比30%,調(diào)價(jià)幅度20-50元/噸,跌幅最大為山西美錦線螺;上調(diào)無;持平14家,占比70%。
唐山遷安部分普方坯資源降20至4630含稅出廠
據(jù)數(shù)據(jù)顯示:
期鋼今日整體下跌
今日螺紋主力期貨跌94,收?qǐng)?bào)4686,跌幅1.97%;熱卷主力跌73,收?qǐng)?bào)4823,跌幅1.49%;焦煤主力漲27.5,收?qǐng)?bào)2438.5,漲幅1.14%;焦炭主力漲47,收?qǐng)?bào)3210,漲幅1.49%;鐵礦石主力跌27,收?qǐng)?bào)684.5,跌幅3.79%。
明日鋼價(jià)預(yù)測(cè):
今日鐵礦石在16日小幅反彈之后繼續(xù)下跌,市場(chǎng)看空心態(tài)依舊,而鐵礦石價(jià)格將會(huì)拉低厚壁厚壁無縫鋼管成本,下跌對(duì)鋼價(jià)形成利空。此外,工信部發(fā)話,要繼續(xù)加強(qiáng)保供穩(wěn)價(jià),杜絕囤積居奇、哄抬物價(jià)等行為,預(yù)計(jì)以鐵礦石、焦煤焦炭為主的黑色系產(chǎn)品價(jià)格中短期之內(nèi)仍然維持穩(wěn)定,難以大幅上漲。另一方面,新一輪的雨雪天氣到來,戶外作業(yè)和運(yùn)輸效率都會(huì)有所下降,短期需求將會(huì)進(jìn)而有所縮減。因此,預(yù)計(jì)明日鋼價(jià)下跌。
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