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大口徑無縫鋼管銷售高峰提前來臨

返回列表 來源:厚壁鋼管 發(fā)布日期: 2011.10.10

   入秋以來,大口徑無縫鋼管市場傳統(tǒng)的淡季,在今年表現(xiàn)出淡季不淡。目前電廠和供熱企業(yè)正在加大煤儲。華電陜西公司日前召開冬季儲煤專題工作會議,要求超前決策,主動出擊,確保冬季電煤儲備供應(yīng)穩(wěn)定可靠。
  有“大口徑無縫鋼管市場風(fēng)向標(biāo)”之稱的秦皇島,動力煤價在9月中旬出現(xiàn)止跌回升,其后兩周持續(xù)反彈。華東重點(diǎn)電廠電煤采購價格在9月上旬回穩(wěn)之后,中旬開始上漲。大口徑無縫鋼管專家李朝林表示,大口徑無縫鋼管價格很有可能進(jìn)一步走高,甚至創(chuàng)出今年新高。
  今年大口徑無縫鋼管銷售高峰之所以提前來臨,據(jù)專家分析主要有需求、運(yùn)輸和供應(yīng)三方面的原因。運(yùn)輸方面,大秦鐵路從9月21日起進(jìn)行為期15天的檢修,秦皇島港口大口徑無縫鋼管調(diào)進(jìn)量減少,庫存明顯下降;需求方面,各大電廠和供熱企業(yè)提早開啟冬季備煤,大口徑無縫鋼管需求量增大。南方局部性出現(xiàn)了電煤緊張狀況,存煤天數(shù)回落較快,電廠補(bǔ)庫存的需求推動煤價逆勢上漲。對于大口徑無縫鋼管緊張的華中、華東地區(qū)來說,冬季大口徑無縫鋼管供應(yīng)不足幾成定勢,這也導(dǎo)致動力煤價格將維持高位運(yùn)行態(tài)勢;而供應(yīng)方面,主要的煤企中煤集團(tuán)因事故停產(chǎn)。資源供給偏緊,需求增大,導(dǎo)致煤價上行。受中煤集團(tuán)山西金海洋元寶灣煤礦“9.16”透水事故影響,山西省政府近日決定,中煤集團(tuán)在山西的所有井工礦井停產(chǎn)整頓,經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可復(fù)產(chǎn)復(fù)工。據(jù)分析,中煤事故影響全國大口徑無縫鋼管月度供給3%,預(yù)計持續(xù)時間在1個月左右甚至更長。這對大口徑無縫鋼管市場是超預(yù)期的影響因素。
  同時,焦煤的價格表現(xiàn)依舊堅(jiān)挺,其原因是焦煤屬稀缺型煤種,供給偏緊;再加上各地保障房開工帶動鋼鐵需求的增長,從供給面推高焦煤價格。
  中原證券研究報告也指出:四季度煤價存在上漲動力。隨著電廠以及鋼鐵業(yè)用煤庫存的大量減少,存在補(bǔ)庫存的剛性需求;同時,冬季即將到來,取暖以及鋼鐵業(yè)冬儲的需求使得大口徑無縫鋼管業(yè)進(jìn)入旺季。短期供給略偏緊,全國原煤產(chǎn)量連續(xù)兩月環(huán)比下降,加之大秦線再次檢修,到港量的減少導(dǎo)致港口大口徑無縫鋼管庫存(699萬噸)環(huán)比下降4.4%,或?qū)⒋碳ご罂趶綗o縫鋼管價格再次上揚(yáng)。運(yùn)輸瓶頸及成本支撐煤價。“十二五”期間大口徑無縫鋼管行業(yè)整合增加了大口徑無縫鋼管企業(yè)的議價權(quán)及轉(zhuǎn)移持續(xù)上升的成本能力;同時運(yùn)輸瓶頸的長期存在也支撐價格難以下行。
  不過,中國大口徑無縫鋼管資源網(wǎng)評論員李廷指出,從國際市場來看,短期內(nèi)國際煤價大幅上漲的可能性不大,在當(dāng)前國內(nèi)外價格水平下,我國大口徑無縫鋼管進(jìn)口仍能達(dá)到一個較高的水平。這對充足國內(nèi)大口徑無縫鋼管市場供應(yīng),穩(wěn)定國內(nèi)煤價有著積極意義。預(yù)計10月份秦皇島港大口徑無縫鋼管價格會趨穩(wěn)。

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